昨日電車の中で考えてたこと。単に電車のシンボルを時刻表通りに動作させるだけでは前回と同じで面白くないので、出発後と到着前に加減速をするようにしてみたい。また、時刻表には病の記載がないので、記載上停車時間が0秒のことがしばしばある。例えば、山手線の時刻表データは、発時刻しか書いてないので、あたかも全駅で1秒も停車しないような動きしかできない。
試しに山手線で加速、減速のタイミングと停車時間を計ってみた。すると、加速にはたいてい30秒、減速には30〜45秒かかることがわかった。停車時間は25秒〜1分半とかなり幅があった。
簡単のため、加速したら最高速になり、その後減速するまで速度は一定と仮定すると、モデルは次のようになる。a: 加速にかかる時間、b: 減速にかかる時間、c: 発車から停車までにかかる時間、vmax: 最高速。
プログラムでは、現在時刻を与えると現在位置を返す、という関数を作ればよい。グラフのx座標の現在時刻のところにy軸に垂直な線を引いて、できた図形の面積が現在位置となる。これを計算することになる。必要な数字はすべて与えられているので、式さえわかれば計算は容易だろう。
まずvmaxを
a*vmax/2 + (c-b-a)*vmax + b*vmax/2 = 駅間距離
から算出し、それがわかればあとは三角形や台形や長方形の面積を出して足せばOKでしょう。これで発車、停車の簡単なシミュレートができそうだ。ただこのモデルだと現在位置は現在時刻の2次関数になるから、自由落下みたいな加速、ボールを上に投げたときのような減速になるのかな。ちょっと急速すぎるかなぁ。まあ、不自然かどうかはできてから考えよう。
あとは停車時間のモデルだけれど、駅ごとにパラメーターを設定するか、一律のルールを作るか（例えば発時間＝着時間だったら30秒にするとか）。一律の方が楽だな。

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渋谷のヒカリエで現在も絶賛上映中の有名ミュージカル、Singin’ In The Rain(雨に歌えば)。メインテーマは何度も聞いたことがあったけれど、完全なミュージカルを見るのはこれが初めてだった。アダム・クーパーさんを生で見るのはこれが初めて。
ブロードウェイっていいものですね！踊りは上手いわ演技は上手いわ歌も上手いわ、
今日は眠いのでここまでしか書けませんでした。

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パッケージファイル仕様案 – diary 六帖 の続き
小田急小田原線平日ダイヤと直通列車のみのデータを使用し、パッケージファイルを作成した。六帖webアプリにアップロードした。省略できるところはできるだけ省略した結果、時刻表1.31MB＋駅・路線・列車種類もひっくるめたファイルの容量は、292KBまで減った。
小田急全線のデータを追加してもせいぜい400KB程度、休日のデータとスキン機能を入れても1MBは超えないだろう。これなら十分使用に耐えうる。それが分かっただけでも大きな収穫だった。
来週は、画面表示に着手していこう。

今日学んだこと：MySQLには、time型のカラムを成型する機能がある。DATE_FORMAT関数を使う。
SELECT DATE_FORMAT(starttime, ‘%k:%i’) AS start, DATE_FORMAT(endtime, ‘%k:%i’) AS end FROM tnroute ;
で、starttime, endtimeを24時間制の時：分の形式で、かつ0埋めしないでゲットできる。

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※私的メモです
無料サーバーは転送容量に制限がある。DBやファイルに頻繁にアクセスするプログラムを作ると、いずれ転送容量を超過してアカウントが停止されてしまう。ローカルファイルにDBをエクスポートできれば、この問題を解決できる。しかもそうすると、htmlとjs一式をアーカイブして配布すればwebなしでローカル環境だけで実行もできる。
大きく分けて2つの機能が必要だ。

• DBからローカルファイルに列車・時刻表データをエクスポートする機能
• File APIなどでローカルに読み込んで動作させるような仕組み

ファイルは単一のものでないと扱いが面倒で仕方ないので、1ファイルにすべての情報を詰め込むパッケージ方式を導入するべきだ。ローカルに保存するファイルは、できるだけ容量が小さい方が良い。例えば、路線名、駅名は文字列で与えると冗長なのでIDを振らざるを得ないだろう。
仕様案

[line]
1,小田急小田原線,#0086CE
2,小田急多摩線,#0086CE
3,小田急江ノ島線,#0086CE
4,箱根登山電車,#E84B14
(略) ※路線ID,路線名,色
[station]
-1,小田急小田原線
1,新宿,0.0,35.6908,139.6996
2,南新宿,0.8,35.6835,139.6985
3,参宮橋,1.5,35.6786,139.6936
(略) ※駅ID,駅名,営業キロ,緯度,経度
[trainkind]
-1,小田急小田原線
1,各停,#9C9C9C
2,区間準急,#00AFE4
3,準急,#009A61
(略) ※種類ID,種類名,色
[train]
-1,小田急小田原線
1001,1,5,,,,34,5:17,35,5:20,35,5:20,36,5:24,....
5501,1,1,3,5501,1,5:21,2,5:22,2,5:23,3,5:24,....
(略) ※列車名,平日休日,種類ID,種類名(特急列車の名前など),直通先路線ID,直通先列車名,
発駅ID,発時刻,着駅ID,着時刻,発駅ID...(以下終点まで繰り返し)

パッケージには以上のような情報があれば十分だろう。DBはだいたいできたから、このようなファイルを作成するPHPスクリプトを作成し、どのくらいのサイズになるのかまず実験してみよう。将来的にはあらゆる路線の表示に対応するため、スキン機能も必要だ。stationにxy座標を指定したり、特定の駅だけ表示を変えたり、曲線を描いてみたり。。
DBを使用する場合でも、PHPからクライアントにJSONを渡す方式ではサイズがデカくなりがちなので、上のようなテキストをPHPに作らせて、クライアント側で解釈するようにしよう。

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増量 – diary 六帖 からさらに2か月。体重は50.5kg→52kgに増量した。運動しないと、いくら食べても栄養が捨てられてしまうことが裏付けられた（ただし、脂肪分が控えめの場合に限る）。4か月で計4kgも増えたので、BMIも18.07(やせすぎ)→19.57(ぎりぎり標準)まで回復した。標準体重まであと6.5kgもあるらしい。参考
胸筋と肩周りは以前よりずっとましになったし、腹筋も若干は割れた。3段になるのがほのかに分かるくらい。トレーニング内容も、5日サイクルで、1日目に上半身、2日目に腹＋下半身、3-4日目は1-2日目と同じ、5日目は休む、というのが定着して、ペースがつかめてきた。腕立ても腹筋も24回(1か月に1回ずつくらい増やす)＋3分休んで3セットが自分にはちょうど良いようだ。4か月も経つと初期と比べて随分効果が薄れてきているような気がする。筋肉痛も減ってきた。もっと強度を上げないといけないのかな。
目先の目標は、週に1回くらい買ってくる2リットルペットボトル6本入りの箱を、約10分間の帰り道に腕だけの力で持ってくること。もう貧相なのはやだ。
今日も仕事が多すぎですぐ寝られそうにない。上司はいつ帰ってくるのか。

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